有媒体报道,目前国内三大航空公司国航、南航、东航已经就燃油附加费提价达成共识,希望将800公里以下航班的燃油附加费提至50元,800公里以上的航班提至100元。昨天记者从国家发改委价格司副司长许昆林处证实,燃油再涨消息不实。 近日,记者从深圳航空公司获悉,燃油附加再次涨价的风声已在市场上发生微妙的反应,短期内出现抢先出票的局面。旅客订票量较日常增长约15%。但记者昨天从北京机票代理大户携程网和游易网证实,传言并未扰乱北京市场的出票量,相关负责人告诉记者,目前的增长量均属于正常范围。 昨天,记者致电三大航空公司的宣传部门,一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者,国家发改委的最新通知,从5月24日开始,航油价格每吨又增加了500元,达到每吨6020元的历史最高价格。“航空公司希望通过增加燃油附加转移部分压力是肯定的,但关键是官方批不批准。” 民航总局对于涨价的态度更加直接,相关负责人向记者表示:“航空公司的提价申请并不会给民航总局,而任何价格的审批要由国家发改委决定。” 随后记者致电国家发改委价格司,副司长许昆林明确答复,现行的燃油附加费收取标准并不会涨,也没有收到三大航空公司的涨价申请。
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