文章摘要:快捷航空11月24日消息:Kayak的IPO申请文件提供的背景资料中,Kayak提到其对IPO的估值在8.57亿美元左右。这个数字很重要,因为IPO的可行性很大程度上取决于华尔街是否相信Kayak能达... |
快捷航空11月24日消息:Kayak的 IPO申请文件提供的背景资料中,Kayak提到其对IPO的估值在8.57亿美元左右。
这个数字很重要,因为IPO的可行性很大程度上取决于华尔街是否相信Kayak能达到这个市值。
Kayak在2010年前九个月的净利润是620万美元,Google-ITA交易成功将使得旅游搜索市场的竞争加剧。对此,一位金融分析师对Kayak申请IPO的时间和战略都表示很困惑,并怀疑Kayak这次能否成功上市。
但是,另一位金融分析师认为,根据Kayak在国际市场上的增长潜力,这个估值是可信的。
这两位分析师都不愿意透露自己的姓名。
Kayak在美国以外的国家运营着14个网站, 2010年前九个月,其收入的7%是来自国际业务。同时,Kayak不得不承认其在英国的业务进展得相当缓慢。
然而, Kayak在2010年5月收购了德国的Swoodoo后,在2010年第三季度,国际收入比去年同期翻了一翻,达到了约400万美元。
Kayak说:我们相信这次战略性的收购有助于增强我们在欧洲的竞争优势和团队,虽然我们来自国际业务的收入增长速度快于美国的业务收入,但是国际业务可能在短期内不会给我们带来太多的利润,因为我们打算继续在国际团队和品牌方面进行投资。
当然,Kayak的IPO计划中很多细节尚未被透露。Kayak还没有透露其IPO的定价或者发行多少比例的股份,而他们提出的IPO融资5000万美元只是个预期数。
但是,上交给美国证券交易委员会的申请文件则详细说明了Kayak对IPO的估值。
Kayak设定其普通股的价格是每股约25.81美元,那么3320万股份意味着近8.57亿美元的估价。
Kayak对IPO的估值是为了确定其员工股票期权的价值。
迄今为止,Kayak已经向私人投资者募集了约2.23亿美元。
Kayak是否能达到8.57亿美元的估值将取决于华尔街的金融家们。