昨天9:28,深圳航空公司航班号为ZH9253的班机从禄口机场首次起飞。这标志着继东航后,南京禄口机场又有了第二家基地航空公司。业内人士称,由此带来的竞争,可能会让市民得以享受更多机票折扣优惠。 所谓基地航空公司,简单理解就是将机场作为飞机过夜停放基地的公司,这样飞机次日可以执行航线首航,增加航班的数量。而其他航空公司的航班都是从外地飞来后再返航。 作为全国最大的民营航空公司,深航将禄口机场设为基地后,今年将投入1至2架飞机,执飞南京至天津、长春、太原的3条航线。据悉,明年他们将投入4至6架飞机,2009年将投入6至8架飞机。 业内人士称,两家基地航空公司的竞争,除会大幅提高各自的服务质量外,还可能在同航线上引发机票市场更为激烈的“价格战”,使出行市民享受到最低折扣的机票优惠。 禄口机场人士表示,截至昨天,今年机场客流量又创下700万人次的新纪录,年内有望突破800万人次,航班量、客运量增幅均列华东地区各大中型机场首位。此外,禄口机场直飞东京的客运航线将于下月开通,俄罗斯大西洋航空公司执飞的南京―新西伯利亚―法兰克福货运航班也将于明年初开通。预计到2010年,禄口机场客流量将达到1050万人次,货邮吞吐量达到30万吨。
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