“每10股送2.8股”——赶着股权分置改革末班车,中国东方航空股份有限公司股改方案22日终于亮相。22日同时召开的东航股改媒体沟通会上,东航有关人士透露,公司明年将扭亏为盈。 东航今年1月-9月,净利润较去年同期下滑469.30%,亏损额高达近10亿元。不过,东航有关人士表示,高油价下,公司加强了成本控制,并利用多种衍生工具进行航油套期保值,在一定程度上缓解了压力。明年公司将进一步提升航油套期保值的量,争取达到用油总量的30%。 东航有关人士透露,对价方案不排除进一步上调的可能。
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