中国南方航空公司在加入联盟的道路上不断迈进,并在不断实现加入加入联盟的各项要求。而葡萄牙航空公司在成为联盟伙伴航空公司的道路上也迈出了第一步。
此项声明是在近日于巴黎举行的天合联盟管理委员会的记者招待会上发布的。除了网络发展外, 该委员会还对天合联盟在重点服务领域的最新发展做了阐述。
天合联盟的航线网络扩张定位于高速增长和对航班连接有重大意义的地区。会议期间,管理委员会正式宣布俄罗斯的Aeroflot正式成为天合联盟的第十家联盟航空公司。包括Aeroflot在内,天合联盟现在每天运营15000 个航班, 飞往全球728个目的地, 每年乘运3.73亿人次旅客。
该委员会说南方航空公司正在全力准备以尽快成为天合联盟的正式成员。 南航和天合联盟的专家们在共同努力,希望能够在明年完成最后的相关程序。中国是世界上增长最快的航空市场之一,南航的加入能够给天合联盟带来众多的机会。作为中国最大的航空公司,南方航空公司加入天合联盟会拓展联盟在重点区域的服务, 同时把地理位置优越、设备现代化的广州白云机场加入到联盟的航线中转网络中。
在会议中, 天合联盟宣布葡萄牙航空公司成为联盟成员伙伴公司的下一个候选航空公司。联盟伙伴航空公司项目主要是为那些对加入联盟感兴趣的航空公司以及成员公司提供服务,联盟伙伴公司暂时还没有满足联盟的战略标准以成为成员公司。
葡萄牙航空预期会在2008年满足所有规定,成为联盟伙伴航空公司。法航作为葡萄牙航空公司的推荐人,负责葡萄牙航空和天合联盟的联络,并且代表葡萄牙航空在天合联盟的有关决策。
法航董事长和首席执行官Jean-Cyril Spinetta说: “天合联盟正在飞速扩张,这种增长势头将在未来5年内继续持续。我们很高兴葡萄牙航空对我们的联盟伙伴计划感兴趣,他们将继续加强我们的本已强大的欧洲航线网络, 增加我们到达北部非洲的航班,为我们的乘客提供更多机动灵活的航班选择。 ”
联盟伙伴计划将把更多联盟成员公司的优惠及服务带给更多的乘客。 联盟伙伴公司将与联盟成员公司在常旅客计划、贵宾室共享、航班代码等方面进行合作。目前联盟伙伴公司包括:西班牙的Air Europa, 巴拿马Copa航空公司、肯尼亚航空、黎巴嫩中东航空公司和罗马尼亚Tarom航空公司。
葡萄牙航空公司每年乘运100万人次旅客,拥有17架飞机,航班飞往欧洲和北非的6个国家20个目的地。
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